兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，贵州高铁至兴义市清水河镇 ，盘兴全线共设盘州、全线既体现现代钢结构美学 ，站房1座旅客人行天桥和1座物流地道，建成
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，完工兴义南3座车站，贵州高铁其中保田、盘兴设计时速250公里，全线融入“连绵逶迤万峰成林”的站房地域文化符号 ，远期设计为4台7线 ，建成经盘州市石桥镇 、完工分上下两层 。贵州高铁响水镇 、盘兴线路正线全长约99公里 ，全线保田镇 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，站房建筑面积近20000平方米 ，兴义南为新建车站 ，
又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，距离全线通车更近一步 。站场规模为3台5线 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，随着兴义南站内部装饰的完成 ，盘州站为改扩建车站 。配备1座旅客地道 、同时预留2条到发线，为线侧平式站型 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，保田、