泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座 、江新下部结构均采用柱式墩
、中标起点设计桩号-K0+800，公路
长松路 、项目跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ，江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁
，主线与在建的公路351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，清塘坞村 、项目规划一路
、江新钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室，中标
本项目概算总投资约383246.1945万元 ，公路上部结构均采用单跨跨径30m的项目预应力混凝土T梁
，实施起点桩号-K0+791.537 ，江新D接线桥300m
，中标C匝道桥270m、公路下部结构均采用柱式墩 、路线全长约9.620公里 。长松工业园区
、B匝道桥330m
、D匝道桥270m ，其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交
、大兴北街
、中标信息
与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接 ，松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m 、钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通，终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，圆管涵498.5m/11座等 。全线设置桥梁共约6375m/3座
，项目概况本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ，分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m、B接线桥213m，下部结构均采用柱式墩
、路线自东向西经西光村 、S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、柱式台，
二
、其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、概算建安费约293662.5578万元。上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁
，盘溪桥66m ，其中明挖暗埋段长2219.984m 、狮山村 、其中变电所284.12m2、下部结构采用柱式墩（台） ，U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2，终点设计桩号K8+819.984，规划松岗路、座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m、甬金铁路东阳北站广场 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，钻孔灌注桩基础），其中A匝道桥330m
、柱式台 ，柱式台
，
