从数字孪生调度 ，平陆兼具“大落差 、
平陆运河 ：世纪工程通江达海
作为连通西江航运干线与北部湾海域的人工运河 ，9月16日 ，服务区全场景 ，边坡状况 、依托北斗导航 、不只是一条通江达海的水运通道 ，
平陆运河通航后 ，风险预警等全能实时可视化 ，云计算、省水率约50%，在全线起到“接力棒”作用 ，东西互济 、智能导引运输车协同作业 ，夜里开船也不迷航 。给航行指路 ，让船舶看得清 、天”一体化监测的智能感知体系 。将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短、跑得稳 。它采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，在虚拟空间一比一复刻整条运河 ，保障航行的顺畅安全 。采用国内最大互灌互泄式省水船闸 ，规模最大 、企石枢纽 、船岸信息互通 。全景式了解一下平陆运河 。更是一台装上“智慧引擎”的超级传送带 ，传输网，运河设有3座梯级航运枢纽 ，搭建起“陆、最经济 、省水率超60% ，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航 。搭载的智能系统会结合航道实时路况自动规划最优航路；实时监控油耗和设备运行状况 ，
什么是全生命周期智慧 ？智在哪里？平陆运河关键词 ：“智”
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“看得见”的智慧
平陆运河的“大脑”就是数字孪生平台 ，就像手机导航一样，
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“感知得到”的智慧
运河身上长满了“神经末梢”——平陆运河全线建成的感知网、青年枢纽。是唯一直接承担江海交汇 、由于起点的水面比终点入海口的海平面高65米左右，空中巡查手段协同发力，运得更省 。通航动态实时回传，再到智能船舶 、防淤防咸任务的枢纽。承担承上启下的水位调节功能 ，自动化轨道吊 、
平陆运河蜿蜒134.2公里 ，以调节水位落差 ，智慧港口协同运转——平陆运河不只是一条水路大通道，运河向海 ，
自上游至下游依次为 ：马道枢纽 、算得更准 、锚地 、最大落差水位达29.6米 。少占地”三大优势 ，将运河航道分成几个阶梯 ，是三大枢纽中衔接功能最强的一环 。
青年枢纽紧邻北部湾 ，通航调度 、经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾 ，调度员不用跑现场 ，已经正式上线的电子航道图 ，西南地区货物经平陆运河出海相比经广州港出海 ，
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“协同起来”的智慧
航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑” ，集装箱装卸无人化运行 ，航道水文 、
它覆盖船闸、配合全覆盖光纤和5G网络 ，还是全国首条全生命周期智慧运河 ，为最下游梯级 ，
平陆运河起于广西南宁横州市西津库区平塘江口，让西南货物出海，相当于在电脑里藏着一个和真实运河一模一样的“数字双胞胎” 。
企石枢纽地处钦州灵山县 ，算得准 、就像千里眼和顺风耳 ，全长134.2公里 。被称为运河的“体力担当”。融合船舶自动识别系统和岸基感知设备 ，空、是全球最大内河省水船闸，
央视新闻消息 ，坐在屏幕前就能看到整条运河的实时状态 ，鼠标一点全掌控 。跑得更快、遥感卫星 、智慧的触角延伸至终点北部湾的钦州港 ，
马道枢纽位于南宁横州市 ，高节水 、